PASSEIO DO DIA DAS MÃES 2012

Hoje 13 de maio de 2012 dia das mães, o dia amanheceu lindo com um sol esplendoroso e como não haveria passeio do APS resolvi realizar um passeio com amigos do APS e dois novatos que conheci na hora na Jaqueira:Franklin e Leonardo.

O passeio começou às 8 e 10 e saimos pegando a Avenida Norte, seguindo por toda ela, depois seguindo paralelo a Br 101 até Vasco da Gama e passando por baixo de um mini viaduto da BR e seguindo por Macacos(agora em estrada de terra) até o bar de Risadinha que paramos para confraternisar e repor líquidos aproveitando para estreitar conhecimentos e brincadeiras um grupo pequeno mas coeso e bem entrosado.Nosso amigo Daniel Santos voltou antes pois tinha que chegar em casa antes das 10 horas .

A volta foi pelo Sítio dos Pintos, Universidade Federal, Dois Irmãos, Apipucos quando nosso amigo Hipólito seguiu pela Av 17 de Agosto , seguimos pelo Poço da Panela com algumas poucas estradas de terra em que houve a única quebra de corrente do novato Leonardo e como eu sempre ando com chave de corrente o Diogenes e o novato Franklin consertaram a mesma seguindo depois para a Jaqueira sem nenhum problema.

Participantes:Gilberto, Diogenes e a sua esposa Mary, Daniel Santos, Milton, Hipólito, Rodolfo, Franklin e Leonardo.

       E para quem não acreditou no passeio e não compareceu, perdeu um  grande pequeno passeio, que não foi maior por conta de ter que voltar antes por causa do dia das mães.

METRÔ OU MONOTRILHO?

O monotrilho é um trem relativamente pequeno – menor que um metrô – e já opera em cidades dos EUA, Japão e vários outros países. Ele correrá sobre vigas de concreto a 15 metros do chão, mais ou menos a altura do terceiro andar de um prédio, suficiente para fazê-lo passar por cima das pontes que cruzam o trajeto. Os pilares que sustentam essas vigas ficarão, quase sempre, nos canteiros centrais das avenidas. Os vagões se movimentam com pneus de borracha sobre concreto, por isso, segundo o Metrô, são mais silenciosos que um trem comum – com rodas e trilhos de aço.(TEXTO PUBLICADO NO IG DE 20 DE ABRIL DE 2012)
Na realidade os ônibus como transporte coletivo em cidades é algo superado para muitos trajetos;o monotrilho seria uma solução viável se houvesse vontade política no nosso estado(Pernambuco), pois evitariam as desapropriações de imóveis tão polêmicas seria um transporte rápido sem engarrafamentos que padecem os ônibus que também são causadores dos mesmos, e o monotrilho além de rápido silencioso, convive pacificamente com as ciclovias que a longo prazo será uma ótima alternativa de transporte num perímetro de até 40 kms.
São Paulo está adotando os monotrilhos uma grande iniciativa quem sabe agora nosos políticos incompetentes resolvam imitar.

convive pacificamente com ciclovias

Estação de monotrilho

Quando veremos uma maravilha dessas aqui em terras Pernambucanas?poderia-se implantar um desses em cada avenida principal da nossa cidade.
Sugestões:
1-da UR-7 na Varzea até o centro do Recife via Dois Irmãos-Av 17 de Agosto-Rui Barbosa nesse caso específico uma estação na Ur-7, outra em  Dois Irmãos, outra na Jaqueira e a estação final ou central no centro do Recife.
2-de Barra de Jangada  até Olinda
3-de Boa Viagem até o Curado via Avenida Recife
4-do centro do Recife até São Lourenço da Mata via avenida Caxangá
Seriam trajetos longos porém com poucas estações para que os mesmos andassem com ônibus que fizessem a integração;

Fica aí uma sugestão que melhoraria o transporte público menos poluente e sem os tumultos e apertos como latas de sardinhas que são os péssimos ônibus que têmos.

AS MIL E UMA UTILIDADES DAS BICICLETAS

A bicicleta é uma máquina hoje muito acessível de se possuir, mas a uns 40 anos atrás era um objeto de muito desejo pelas crianças e dificil de se conseguir;era uma época em que existiam as bicicletas de aluguel, e quando você alugava uma era uma festa por cerca de 10 minutos em média e a bronca era você achar uma do seu tamanho, geralmente você andava numa maior escalando a mesma tamanha era o desejo de se pedalar;hoje em dia a garotada tem as suas bicicletas próprias e nem tão aí!

O certo é que a bicicleta em alguns países ultrapassa o laser e serve também como veículo para transporte de pessoas para o trabalho e também para transportar mercadorias geralmente com um reboque acoplado, mas há ocasiões especiais como casamento, ou mulheres chiques pedalando as suas bicicletas, sem falar nas competições e no lazer. Evidentemente em países em que há uma valorização real do papel da bicicleta na sociedade dando condições de mobilidade com ciclovias para que se possa circular a cidade com segurança e num veículo que não polui e ao contrário melhora o condicionamento cardiovascular, além de tirar o extress do carro ou ônibus.  

LEVANDO COMPRAS

CASAMENTO

LEVANDO CARGA

COMPETIÇÃO DE SPEED

COMPETIÇÃO DE MTB

TRANSPORTANDO CADEIRANTE

CHIQUE MESMO PEDALANDO